Auto-Wissensdatenbank & Ranking

Der Toyota Yaris III Hybrid ist der König des Großstadtdschungels. Das einzige Auto im B-Segment mit Vollhybrid (damals). Ein unzerstörbarer City-Crawler, der so wenig Kraftstoff verbraucht wie ein Roller.

Der Skoda Fabia III ist ein Musterbeispiel an Ergonomie und Praktikabilität im B-Segment. Vom Stil her mag er vielleicht nicht besonders aufregend sein, aber er bietet einen geräumigen Innenraum, einen riesigen Kofferraum (vor allem der Kombi!) und moderne TSI-Motoren, die endlich keinen übermäßigen Ölverbrauch mehr haben.

Der Peugeot 208 I ist das Auto, das das i-Cockpit (kleines Lenkrad) eingeführt hat. Es ist leicht, wendig und sieht großartig aus. Mit dem 1,6-HDi-Diesel bricht er Sparrekorde und die PureTech-Benzinmotoren sind flott (obwohl sie Aufmerksamkeit erfordern).

Der VW Golf VII ist der Maßstab der Kompaktklasse und überzeugt durch hohe Verarbeitungsqualität, ausgewogene Fahreigenschaften und eine breite Motorenpalette. Er eignet sich für Singles, Paare und kleine Familien gleichermaßen und bietet im Gebrauchtwagenmarkt eine enorme Auswahl.

Der Ford Focus IV glänzt mit herausragender Fahrdynamik und einer direkten Lenkung, was ihn zum Liebling für aktive Fahrer in der Kompaktklasse macht. Das Platzangebot ist solide, die Bedienung modernisiert, wenngleich die Materialanmutung nicht ganz das Premium-Niveau erreicht.

Der Honda Civic X sticht durch sein futuristisches Design und enorme Platzverhältnisse hervor. Er bietet sportliche Fahreigenschaften und extrem zuverlässige Motoren, auch wenn die Bedienung des Infotainmentsystems Geduld erfordert.

Das Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell (S205) verbindet markentypischen Luxus und Komfort mit hoher Praktikabilität. Ein Meister der Langstrecke, der mit elegantem Design und hochwertigem Interieur überzeugt.

Der Volvo V60 der zweiten Generation ist ein herausragender Premium-Kombi, der skandinavisches Design mit höchsten Sicherheitsstandards verbindet. Ideal für Familien und Langstreckenfahrer, die Komfort und Understatement schätzen.

Der Audi A4 Avant B9 ist der Inbegriff des souveränen Mittelklasse-Kombis. Er glänzt mit perfekter Verarbeitungsqualität, modernster Technik und einem ausgewogenen Fahrwerk. Perfekt für Vielfahrer und qualitätsbewusste Familien.

Der BMW 3er Touring der Baureihe G21 setzt die Benchmark in Sachen Fahrdynamik bei den Premium-Kombis. Er bietet eine erstklassige Balance aus Sportlichkeit, Alltagsnutzen und modernster Konnektivität. Die beste Wahl für sportlich ambitionierte Fahrer.

Der Volkswagen Polo V ist ein ausgereifter, komfortabler und sehr solider Kleinwagen. Er bietet eine exzellente Verarbeitung und ein sicheres Fahrgefühl, ähnlich einem Golf im Kompaktformat. Ideal für die Stadt und gelegentliche Langstrecken.

Der BMW 1er (F20) ist das einzige Auto seiner Klasse mit Hinterradantrieb. Er bietet ein unerreicht sportliches Fahrgefühl in der Kompaktklasse. Er richtet sich an Fahrer, die Fahrdynamik schätzen.

Der Audi A3 der Generation 8V ist der Inbegriff des Premium-Kompaktwagens. Technisch eng verwandt mit dem Golf VII, bietet er aber ein deutlich edleres Interieur, bessere Geräuschdämmung und fortschrittlicheres Infotainment. Perfekt für Käufer, die Golf-Technik im Premium-Gewand suchen.

Der Seat Leon 5F nutzt ebenfalls die Technik des Golf VII, verpackt diese aber in ein deutlich dynamischeres und sportlicheres Design. Er ist die preiswertere und emotionalere Alternative im VW-Konzern, ohne auf moderne Technik verzichten zu müssen.

Der Golf VII ist einer der raffiniertesten Kompaktwagen der Geschichte. Es bietet Komfort und Technik, die man aus höheren Klassen kennt.

Der Toyota Corolla E16 ist ein Musterbeispiel an Zuverlässigkeit. Eine ideale Wahl für Pragmatiker, die Wert auf einen störungsfreien Betrieb legen.

Der Honda Civic IX ist ein sportlicher Kompaktwagen mit hervorragendem Handling. Eine Kombination aus Komfort und Dynamik.

Der Ford Focus III ist ein praktischer Kompaktwagen mit sportlichem Charakter. Eine gute Wahl für aktive Fahrer.

Der Opel Astra K ist ein moderner Kompaktwagen mit ansprechendem Design. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Der Renault Megane IV ist ein komfortabler Kompaktwagen mit geräumigem Innenraum. Ideal für Familienausflüge.

Der Peugeot 308 II ist ein stilvoller Kompaktwagen mit französischem Komfort. Eine Kombination aus Eleganz und Zweckmäßigkeit.

Škoda Octavia III ist ein praktischer Liftback mit riesigem Innenraum. Eine ideale Wahl für Familien.

Der Kia Ceed II ist ein koreanischer Kompaktwagen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Empfohlen für preisbewusste Käufer.

Der Hyundai i30 II ist ein praktischer Kompaktwagen mit langer Garantie. Eine gute Wahl für Familienbudgets.

Der Mazda 3 III ist ein sportlicher Kompaktwagen mit hervorragendem Handling. Für Fahrer, die Wert auf Dynamik legen.

Der Toyota Auris II ist ein Vorbild der Vernunft. Ein Auto, das mit kalter Berechnung gekauft wurde, nicht mit Herz. Es belohnt mit einem absolut störungsfreien Betrieb, insbesondere in der Hybridversion. Ein perfektes Auto für alle, die einfach nur tanken und losfahren möchten.

Der Nissan X-Trail der dritten Generation (T32) teilt sich die Basis mit dem kleineren Qashqai, bietet jedoch deutlich mehr Platz und optional sieben Sitze. Er positioniert sich als praktischer und komfortabler Familien-SUV mit grundlegender Offroad-Fähigkeit in den 4x4-Versionen.

Der Hyundai Santa Fe der dritten Generation (DM/NC) markierte einen großen Schritt für die Marke in Richtung Premium-Feeling. Er ist ein geräumiger, gut ausgestatteter und komfortabler SUV für Langstrecken und Familien, oft mit starkem Diesel und Allrad.

Der Skoda Kodiaq der ersten Generation ist ein Paradebeispiel für funktionale Raumausnutzung. Mit bis zu sieben Sitzen, gigantischem Kofferraum und robuster VW-Konzerntechnik gehört er zu den gefragtesten Familien-SUVs in Europa.

Mit der zweiten Generation wandelte sich der Peugeot 5008 vom klassischen Van zum modischen SUV. Er besticht durch sein avantgardistisches Design, das moderne i-Cockpit und drei Einzelsitze im Fond, bietet aber keinen Allradantrieb.

Der MINI F56 kombiniert charmantes britisches Design mit solider BMW-Technik. Er ist kein praktisches Familienauto, sondern ein Lifestyle-Kleinwagen für Käufer, die Fahrspaß und eine hochwertige Verarbeitung über maximales Platzangebot stellen.

Der Fiat 500 ist das ultimative City-Car und ein Design-Klassiker der Neuzeit. Seit über 15 Jahren gebaut, bietet er bewährte Technik im charmanten Kleid, verlangt aber Kompromisse bei Platzangebot und Langstreckenkomfort.

Der Renault Clio V sieht seinem Vorgänger zwar ähnlich, basiert aber auf einer völlig neuen Plattform. Er fühlt sich im Fahren deutlich erwachsener an, bietet gute Sicherheitsausstattung und punktet mit einem für die Klasse sehr hochwertigen Interieur.

Der Ford Mondeo der fünften Generation ist ein geräumiger, komfortabler Langstreckenkreuzer, der besonders als Turnier (Kombi) bei Familien und Flottenkunden beliebt war. Er bietet viel Auto fürs Geld, leidet aber etwas unter höherem Wertverlust.

Der Opel Insignia B präsentiert sich als dynamisch gezeichnete Mittelklasse, die durch drastische Gewichtsreduktion gegenüber dem Vorgänger enorm an Agilität und Effizienz gewonnen hat. Als Sports Tourer (Kombi) oder Grand Sport (Fließheck) ist er ein klassischer Geschäftswagen.

Der Peugeot 508 II bricht mit den Konventionen der bürgerlichen Mittelklasse und präsentiert sich als radikal gezeichnetes, sportliches Fastback oder schicker Kombi (SW). Er setzt mehr auf Design und Emotionen als auf maximalen Nutzwert.

Der BMW F30 ist der Inbegriff von Fahrspaß. Trotz der Jahre sieht es immer noch modern aus und bietet eine großartige Leistung.

Der Mercedes W204 ist ein Synonym für Luxus in der Mittelklasse. Es bietet Komfort und Technik auf höchstem Niveau.

Der Audi A4 B8 ist eine Kombination aus sportlicher Performance und Premium-Komfort. Eine Ikone deutscher Ingenieurskunst.

Der Passat B8 ist ein Synonym für Oberklasse- und Familienauto. Bietet Premium-Segment-Technologie in einem zugänglicheren Paket. Die B8-Version ist im Vergleich zum B7-Vorgänger deutlich weiterentwickelt.

Der 5er G30 ist ein Maßstab für moderne Oberklasse-Limousinen und vereint sportliches Handling mit Luxus und modernster Technologie.

Die E-Klasse W213 ist ein Synonym für Komfort und Sicherheit. Er bietet die fortschrittlichsten Fahrerassistenzsysteme seiner Klasse.

Der Audi A6 C7 ist eines der edelsten Modelle der Marke und wird für sein zeitloses Design und den Quattro-Antrieb geschätzt.

Die siebte Generation des „Three“ ist eine Rückkehr zu seinen sportlichen Wurzeln. Der G20 ist leichter, steifer und lässt sich deutlich besser handhaben als sein Vorgänger (F30). Der Innenraum entspricht endlich der Qualität von Audi und das Multimediasystem setzt Maßstäbe in der Klasse.

Der W205 ist eine „Baby-S-Klasse“. Das Auto konzentrierte sich auf Komfort und Eleganz und löste sich von den kastenförmigen Linien seines Vorgängers. Erhältlich als Limousine, Kombi, Coupé und Cabrio. Die Qualität des Innenraums ist umstritten (Klavierschwarz), aber das Design beeindruckt dennoch.

Der Audi A4 B9 ist eine perfekte Weiterentwicklung. Optisch dem B8 ähnlich, aber technisch ein völlig neues Auto. Leichter, leiser und besser gebaut. TDI- und TFSI-Motoren sind jetzt deutlich kultivierter und das Virtual Cockpit macht einen tollen Eindruck.

Der Superb III ist eine Limousine fürs Volk und bietet Platz auf dem Niveau einer Mercedes S-Klasse zum Preis eines Passat. Ein riesiger Kofferraum, viel Beinfreiheit im Fond und „Simply Clever“-Lösungen machen ihn zum idealen Familien- und Flottenauto.

Der Mazda 6 III ist der Beweis dafür, dass ein Familienauto schön sein und Spaß machen kann. Das KODO-Design altert in Würde und die SkyActiv-Technologie konzentriert sich auf großen Hubraum ohne Turbo. Für einen Fahrer, der Wert auf Handling und Mechanik legt.

Nissan Qashqai I ist ein Crossover-Pionier. Geräumig und praktisch, allerdings zeigt das Alter seine Schwächen.

Der Volvo XC60 I ist ein sicherer SUV der Premiumklasse. Für Fahrer, die Wert auf Sicherheit legen.

Der Range Rover Evoque I ist ein Luxus-SUV im C-Segment. Eine Kombination aus Eleganz und Geländetauglichkeit.

Der BMW X3 F25 ist ein sportlicher SUV mit hervorragendem Handling. Für dynamische Fahrer.

Der Mercedes GLC X253 ist ein luxuriöser Mittelklasse-SUV. Ein Synonym für Komfort und Prestige.

Audi Q5 FY ist ein Luxus-SUV mit hervorragender Ausstattung. Eine Kombination aus Komfort und Dynamik.

Der RAV4 der fünften Generation ist ein SUV, der auf aggressives Design und einen raffinierten Hybridantrieb setzt.

Der XC90 II ist ein Flaggschiff-SUV aus Schweden, das das Design der Marke revolutionierte und sich auf Luxus im skandinavischen Stil konzentrierte.

Tiguan II ist der König der kompakten SUVs. Basierend auf der MQB-Plattform bietet es einen geräumigen Innenraum (einschließlich der Allspace-Version), moderne Technik und eine große Motorenpalette. Es ist ein Auto, das in allem gut ist, aber in nichts herausragend.

Der Honda CR-V IV ist in puncto Praktikabilität und Zuverlässigkeit der König der Familien-SUVs. Ein riesiger Kofferraum, ein durchdachter Innenraum und kugelsichere Benzinmotoren machen ihn auf dem Zweitmarkt sehr begehrt.

Der Suzuki Vitara II ist ein Bestseller in der Klasse der kleinen SUV. Einfach, leicht und überraschend geländetauglich (AllGrip-Antrieb). Ein Auto der „alten Schule“ in einem modernen Paket – einfache Kunststoffe, aber eine Mechanik, die nicht aufgibt.

Der DFSK Fengon 5 ist eines der wenigen chinesischen Verbrennermodelle, die in Schweizer Ausstellungsräumen erhältlich sind. Es handelt sich um ein stilvolles SUV-Coupé mit einem attraktiven Außendesign, das an Premiummarken erinnert und zu einem sehr günstigen Preis angeboten wird. Der Motor ist eine Lizenzfertigung von Mitsubishi.

Der Lexus CT 200h ist ein Einstieg in die Welt des Luxus und der Zuverlässigkeit. Basierend auf der Prius-Technologie (Hybridantrieb) bietet es kugelsichere Verarbeitungsqualität, bemerkenswerten Kraftstoffverbrauch und Komfort. Es ist eines der am wenigsten störenden Kompaktautos in der Geschichte.

Der Toyota Prius IV ist eine Hybrid-Ikone. In dieser Generation hat Toyota alles verbessert – vom Handling (TNGA-Plattform) über die Schalldämmung bis hin zu einem noch geringeren Kraftstoffverbrauch. Für diejenigen, für die Ökologie und Zuverlässigkeit im Vordergrund stehen.

Der Hyundai Ioniq ist die koreanische Antwort auf den Prius und übertrifft den Meister in vielerlei Hinsicht. Anstelle eines e-CVT verfügt er über ein Doppelkupplungsgetriebe für ein natürlicheres Fahrgefühl bei gleichzeitig hervorragender Kraftstoffeffizienz.